Revel ajoute à son empire de recharge de véhicules électriques à New York. La start-up a annoncé mercredi qu’elle avait lancé l’installation de 24 chargeurs rapides pour véhicules électriques à l’aéroport international John F. Kennedy. L’installation double la capacité de recharge existante de l’aéroport.
C’est la deuxième fois que Revel s’associe à l’autorité portuaire de New York, qui agit en tant que propriétaire et régulateur des ports de la ville, pour installer des chargeurs rapides. Les deux hommes construisent également 48 ports de recharge rapide près de l’aéroport de LaGuardia. Les deux projets aéroportuaires devraient être achevés en 2025.
Revel et l’autorité portuaire de New York prévoient de placer les chargeurs – qui prendront en charge à la fois le système de charge combiné et la norme de charge nord-américaine – sur le parking de téléphonie mobile ouest de l’aéroport JFK, où les conducteurs, y compris les chauffeurs de Revel, attendent souvent l’arrivée des passagers.
Les ports promettent de recharger un véhicule électrique de 20 % à 80 % en 15 à 20 minutes.
Revel, qui a commencé comme un service de partage de cyclomoteurs électriques avant de lancer une plate-forme de covoiturage entièrement électrique et de construire le premier centre de recharge de véhicules électriques de New York, exploite actuellement quatre stations de recharge rapide publiques 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ceux-ci comprennent un total de 64 ports à Brooklyn, Manhattan et Queens, et la société prévoit d’en ajouter cinq autres à travers la ville, dont les deux aux aéroports JFK et LaGuardia.
La stratégie de la startup a été de déployer des services de covoiturage à côté des stations de recharge afin que les chargeurs soient utilisés au maximum. Revel affirme que ses stations sont utilisées à environ 50/50 par ses chauffeurs de VTC et par d’autres propriétaires de VE.
Un porte-parole de Revel a déclaré à fr.techtribune.netque la majorité de ces propriétaires de véhicules électriques sont des chauffeurs de VTC pour des plateformes concurrentes – la société accorde aux chauffeurs Uber une réduction de 25% sur ses sites dans le cadre d’un partenariat avec le géant du covoiturage et de la livraison. En octobre, Toyota et Revel ont convenu d’offrir aux propriétaires de véhicules électriques Toyota et Lexus Accès libre aux bornes de recharge de Revel.
« Il est impossible d’électrifier le covoiturage sans une abondance de recharge à proximité des aéroports », a déclaré Frank Reig, cofondateur et PDG de Revel, dans un communiqué. « Le site JFK de Revel sera l’une des stations de recharge rapide les plus utilisées du pays, et avec le soutien de l’autorité portuaire, nous sommes sur la bonne voie pour l’ouvrir dans quelques mois. »
Revel a lancé sa plateforme de covoiturage en 2021, avec une flotte entièrement Tesla conduite par ses propres employés. Mais en septembre, l’entreprise a licencié ses chauffeurs employés et a mis en place un système de travail à la demande, où elle loue ses voitures aux travailleurs. Aujourd’hui, sa flotte de 550 voitures comprend d’autres véhicules électriques, comme la Kia Niro.
Revel finance l’installation des ports de recharge à l’aéroport JFK. La startup a levé environ 275 millions de dollars à ce jour, selon PitchBook, auprès d’investisseurs tels que BlackRock, Toyota Ventures et Maniv, et lève actuellement davantage de capitaux pour financer son expansion, selon la société.
En dehors de New York, Revel a récemment inauguré une station de recharge dans le centre-ville de San Francisco (elle prévoit d’ouvrir la station au premier trimestre de 2025) et prévoit d’ouvrir un site à Los Angeles en 2026. Un porte-parole de la société a déclaré à fr.techtribune.netque Revel avait huit baux actifs pour des sites dans la région de la baie, qu’il acquérait activement d’autres sites et qu’il prévoyait d’ouvrir plus de 100 ports de recharge dans la région dans les années à venir.