Tesla rapporté mercredi bénéfice net de 2,51 milliards de dollars au premier trimestre, soit une baisse de 24 % par rapport à la même période de l'année dernière, la stratégie de réduction des prix des véhicules électriques de l'entreprise ayant réduit les bénéfices.

Tesla a réduit à plusieurs reprises le prix de ses quatre véhicules électriques – le Model S, le Model X, le Model Y et le Model 3 – aux États-Unis ainsi qu'en Europe et en Chine. Cette stratégie a contribué à stimuler les ventes, le chiffre d'affaires au premier trimestre atteignant 23,3 milliards de dollars, soit une augmentation de 24 % par rapport à la même période de l'année dernière.

Mais cela a également réduit les marges brutes automobiles, traditionnellement robustes, du constructeur automobile. Dans le même temps, les dépenses d'exploitation de Tesla sont restées pour l'essentiel stables (en baisse de seulement 1 % par rapport au premier trimestre 2022) et ses dépenses en capital ont augmenté. La société a annoncé avoir dépensé 2 milliards de dollars en dépenses d'investissement au premier trimestre, soit une augmentation de 17 % par rapport au même trimestre de l'année dernière.

Pendant ce temps, sa marge opérationnelle – une mesure de rentabilité et un domaine dans lequel Tesla a été un leader du secteur – est passée de 19,2 % au premier trimestre 2022 à 11,4 au cours de cette période.

Les actions de Tesla ont chuté de 4 % après les heures d'ouverture.

Tesla continue de générer l’essentiel de ses revenus grâce à la vente de véhicules électriques, bien qu’il y ait une certaine croissance dans d’autres domaines comme le stockage d’énergie et l’énergie solaire.

Au premier trimestre, les revenus automobiles de Tesla – un chiffre qui comprend 521 millions de dollars de crédits d'impôt zéro émission – ont atteint près de 19,9 milliards de dollars, soit une augmentation de 18 % sur un an. Ce nombre de crédits réglementaires est en hausse par rapport aux trois derniers trimestres, mais en baisse par rapport au premier trimestre 2022.

Tesla a clôturé le trimestre avec un flux de trésorerie disponible de 441 millions de dollars, en baisse de 80 % par rapport à la même période de l'année dernière.

Revenus de production et de stockage d’énergie

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé la troisième partie du plan directeur de l'entreprise lors de la journée annuelle des investisseurs de l'entreprise en mars 2023. Une grande partie du plan était axée sur la manière dont Tesla piloterait la transition mondiale des combustibles fossiles vers les énergies renouvelables, ainsi que sur le stockage et le stockage d'énergie du constructeur automobile. les activités de production d’électricité constituent une grande partie de ce plan.

Au premier trimestre, les revenus de ce secteur d'activité ont atteint un niveau record de 1,5 milliard de dollars, soit une augmentation de 148 % par rapport au même trimestre de l'année dernière. Tesla a déclaré qu'elle augmentait rapidement sa capacité de production de stockage d'énergie dans sa mégausine de Lathrop, en Californie. La société a également récemment annoncé la construction d'une nouvelle méga-usine à Shanghai, d'une capacité de 40 GWh. La construction est prévue pour la fin de cette année.

Les déploiements de Tesla pour le stockage d'énergie ont également augmenté de manière significative d'une année sur l'autre, en hausse de 360 % à 3,9 GWh, ce qui, selon la société, est le niveau de déploiement le plus élevé en raison de la rampe Megafactory. Dans le département solaire, les déploiements ont augmenté de 40 % par rapport au premier trimestre 2022, mais ont diminué d'un trimestre à l'autre. Tesla affirme que cela est dû à des conditions météorologiques volatiles ainsi qu’à des défis liés à la chaîne d’approvisionnement.

Du matériel au logiciel

Tesla a souligné à plusieurs reprises qu'elle prévoyait d'augmenter ses revenus provenant des services liés aux logiciels.

« Alors que nous continuons à innover pour réduire les coûts de fabrication et d'exploitation, nous prévoyons qu'au fil du temps, nos bénéfices liés au matériel s'accompagneront d'une accélération des bénéfices liés aux logiciels », a déclaré la société dans sa lettre du premier trimestre aux actionnaires. « Nous continuons de croire que notre marge opérationnelle restera parmi les plus élevées du secteur. »

ADAS

Tesla ne détaille pas les revenus générés par son système avancé d'aide à la conduite. L'ADAS de l'entreprise, connu sous le nom de pilote automatique, est standard sur tous ses véhicules. Cependant, il génère des revenus grâce à deux mises à niveau facultatives : un produit appelé Enhanced Autopilot pour 6 000 $ ou son système dit Full Self-Driving pour 15 000 $. Les véhicules Tesla équipés du FSD ne sont pas autonomes.

La société a déclaré lors de l'appel aux résultats du quatrième trimestre qu'environ 400 000 voitures aux États-Unis et au Canada ont son logiciel FSD. Tesla a modifié le prix du FSD au fil des ans, mais sa version la plus récente est actuellement de 15 000 $ en Amérique du Nord. FSD est un logiciel bêta qui a d'abord été mis à la disposition de propriétaires spécifiques, puis progressivement déployé auprès d'autres personnes ayant acheté le produit.

Au premier trimestre, Tesla a rappelé la majorité des véhicules équipés de FSD à bord en raison de problèmes de Sécurité. Le constructeur automobile a ensuite publié la dernière version de FSD Beta, qui combine la conduite sur autoroute et la conduite en ville dans une seule pile logicielle. Grâce à la portée et aux capacités étendues du système, Tesla est capable de collecter en permanence des millions de kilomètres de données pour continuer à entraîner ses modèles. Tesla a déclaré plus de 150 millions de kilomètres parcourus à ce jour, et ce n'est pas fini.

Orientation Tesla 2023

Tesla a déclaré mercredi que ses prévisions pour 2023 restaient les mêmes. L'entreprise prévoit de rester en avance sur son taux de croissance annuel composé de 50 % à long terme avec environ 1,8 million de voitures pour l'année. Plus tôt ce mois-ci, Tesla a annoncé avoir livré 422 875 véhicules au premier trimestre.