Bonjour et bienvenue à nouveau dans fr.techtribune.netSpace. J’espère que tout le monde passera un fantastique 4 juillet cette semaine. Allez manger un hot-dog.
Lisez mon article de la semaine dernière sur les causes du retard supplémentaire de Starliner et ce que cela pourrait signifier pour le programme Starliner de Boeing.
Vous voulez nous donner un pourboire ? Envoyez un courriel à Aria à aria.techcrunch@gmail.com ou envoyez-moi un message sur Signal au 512-937-3988. Vous pouvez également envoyer une note à toute l’équipe fr.techtribune.netà tips@techcrunch.com. Pour des communications plus sécurisées, cliquez ici pour nous contacter, ce qui inclut des instructions SecureDrop et des liens vers des applications de messagerie cryptées.
L’histoire indiscutable de la semaine est l’énorme contrat de 843 millions de dollars que la NASA a attribué à SpaceX pour développer le véhicule qui désorbitera la Station spatiale internationale. Une fois que la station entrera dans l’atmosphère terrestre, elle brûlera, mais le contrat consiste à s’assurer que cela se fait d’une manière sûre pour les humains au sol. Il y a peu de détails sur le véhicule américain de désorbitation, comme on l’appelle, mais un responsable de la NASA a dis-le qu’il serait basé sur du matériel « hérité de Dragon ».
Découvrez mon histoire sur le nouvel accord de Starfish Space avec Intelsat. Le marché de l’entretien GEO est encore dans quelques années, mais des accords comme celui-ci montrent qu’il est beaucoup plus proche d’être réalisé que les détracteurs ne le pensent…
La NASA a un article intitulé «Vacances du 4 juillet dans l’espace» et les amis – c’est aussi délicieux que le titre le laisse paraître. Apparemment, il n’y a pas eu de célébration du 4 juillet en orbite avant 1982, et la seconde a eu lieu 10 ans plus tard ! Maintenant que nous avons une présence continue d’astronautes de la NASA à bord de l’ISS, de telles célébrations sont un événement annuel. Tout ce que j’ai à dire, c’est : que Dieu bénisse les pantalons étoilés dans l’espace.
