Bonjour et bienvenue à nouveau dans fr.techtribune.net Space. Pour ceux qui ne le savent pas, le premier lancement avec équipage de la capsule Starliner de Boeing a été repoussé au plus tôt le 25 mai.
De la NASA : « Le temps supplémentaire permet aux équipes d’évaluer plus en détail une petite fuite d’hélium dans le module de service du vaisseau spatial Boeing Starliner attribuée à une bride d’un seul propulseur du système de contrôle de réaction. »
Mieux vaut prévenir que guérir, bien sûr, mais je ne peux pas dire que je ne suis pas impatient de voir cette capsule très, très chère et très retardée voler.
Note sur la planification : fr.techtribune.net Space sera fermé le 27 mai à l’occasion du Memorial Day. Je vous reverrai ici le 3 juin.
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Ce n’est pas une grande nouvelle ou quoi que ce soit, mais j’ai pensé que c’était vraiment cool qu’Intuitive Machines ait confirmé qu’il avait été en conversation avec la NASA sur la façon dont la société pourrait utiliser sa technologie pour soutenir la mission Mars Sample Return (MSR). MSR a été aux prises avec des coûts exorbitants et une architecture trop complexe, et c’est exactement le genre de mission à haut risque et à haut rendement que l’industrie privée pourrait exceller à exécuter.
Ce que nous lisons
« Ce que nous lisons » est encore une fois « ce que nous regardons ». Cette semaine, je veux hautement recommande cet entretien avec l’ingénieur et économiste Sinéad O’Sullivan. Elle a un… baissier… s’attaquer à l’industrie spatiale, mais je pense qu’il faut écouter les gens qui pourraient peut-être bénéficier d’un retour à la réalité.
Cette semaine dans l’histoire de l’espace
C’est un peu cruel d’évoquer cela dans le même numéro que je mentionne un autre retard de Starliner, MAIS il y a 12 ans, le 22 mai, SpaceX a lancé son deuxième vol d’essai de son vaisseau spatial cargo Dragon. (Salut ! Starliner a un équipage ! C’est différent !) SpaceX a maintenant terminé neuf missions de fret vers la Station spatiale internationale.
