Bill Weber a quitté son poste de directeur général de Firefly Aerospace, après un passage de près de deux ans à ce poste, a annoncé mercredi soir le fabricant de lanceurs, d’atterrisseurs lunaires et de véhicules orbitaux.
Alors que le conseil d’administration entame une recherche d’un nouveau PDG, Peter Schumacher, membre du conseil d’administration, occupera le poste de PDG par intérim, a déclaré la société dans un communiqué publié sur son site internet. Un comité de transition aidera à la recherche.
Weber a rejoint l’entreprise après son acquisition par le géant du capital-investissement AE Industrial Partners en février 2022. Dirigeant de longue date dans le secteur de l’aérospatiale, M. Weber a précédemment occupé le poste de PDG de KeyW Corporation, un fournisseur de renseignements et d’analyses pour les clients américains de la défense et du renseignement, et de président de la société de services gouvernementaux XLA.
La nouvelle de son départ arrive deux jours seulement après la charge utile a publié un article selon lequel l’entreprise enquêtait sur des allégations de relation inappropriée entre Weber et une employée. À l’époque, un porte-parole de Firefly aurait déclaré à Payload que « nos premières conclusions ne soutiennent aucun fait derrière cette spéculation ».
Un porte-parole a refusé de préciser si le départ de Weber était lié à cette enquête signalée, citant la politique de l’entreprise. Weber n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de TechCrunch.
Firefly est l’une des rares entreprises qui cherchent à s’emparer d’une plus grande part du marché des lancements de concurrents comme SpaceX et Rocket Lab avec sa petite fusée Alpha. La société développe également un atterrisseur lunaire appelé Blue Ghost, qui devrait être lancé pour la première fois plus tard cette année, et une série de véhicules de transfert orbital conçus pour augmenter la mobilité spatiale des satellites.
En mai, Bloomberg a rapporté qu’AEI et d’autres bailleurs de fonds envisageaient de vendre la société basée au Texas dans le cadre d’un accord qui valoriserait la société à 1,5 milliard de dollars.
