Huawei Le président de Consumer Business, Yu Chengdong, a récemment déclaré que les consommateurs étaient plus disposés à acheter des modèles haut de gamme de véhicules électriques alimentés par HarmonyOS plutôt que des versions rentables. Cela montre la popularité des solutions de voitures intelligentes de Huawei.

Lors du China Auto Blue Book Forum 2024, Yu Chengdong a parlé des problèmes de prix des voitures HarmonyOS Smart Driving. Il a déclaré qu'au cours des derniers mois, les véhicules électriques d'un prix inférieur à 200 000 yuans n'avaient pas eu de bons résultats sur le marché.

La demande des clients passe des modèles abordables aux modèles haut de gamme de Huawei HarmonyOSvéhicules électriques propulsés par des véhicules électriques. Cela a finalement conduit les voitures intelligentes en dessous de 300 000 yuans (41 352 dollars) à perdre de l'argent dans la course aux ventes d'automobiles chinoises.

Yu a en outre déclaré que Huawei n'envisageait pas d'aider au développement voitures en dessous de 200 000 yuans pour l'instant. Il en est ainsi puisque plus de 90 % des consommateurs achètent des véhicules électriques dont le prix dépasse 400 000 yuans grâce à des solutions et technologies intelligentes de haute qualité.

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Véhicules électriques HarmonyOS haut de gamme de Huawei

Huawei parle des problèmes de prix et de la demande de véhicules électriques HarmonyOS haut de gamme (Crédits image : ITHome)

Décrivant les performances de la solution automobile intelligente, Yu déclare que HarmonyOS Smart Driving a vendu 150 000 unités en cinq mois, ce qui est un volume assez faible par rapport aux autres. Pourtant, nous réalisons toujours des bénéfices – grâce à la demande de véhicules électriques haut de gamme.

Le président de Huawei espère atteindre une position de leader en matière de qualité, de fiabilité et de durabilité du produit. Il mentionne également que la plupart des constructeurs automobiles souhaitent coopérer avec Huawei. Mais actuellement, l’entreprise refuse ces offres en raison de ressources limitées et d’une main-d’œuvre limitée.

Outre les problèmes de prix des voitures intelligentes, le PDG de Huawei Solutions automobiles intelligentes – Jin Yuzhi prévoit d’ouvrir la conduite intelligente L3 à grande vitesse l’année prochaine (2025). Il dit que la nouvelle solution est très importante et que nous rejoindrons son lot d'ici l'année prochaine.

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