Nio valide le premier robot humanoïde propulsé par HuaweiLe système d'exploitation HarmonyOS de Huawei est installé dans son usine, qui utilise le grand modèle Pangu de Huawei, selon les médias locaux.

Nio (NYSE : NIO) semble intensifier ses efforts pour explorer comment les robots humanoïdes pourraient être utilisés dans ses usines d'assemblage de véhicules.

Le premier robot humanoïde équipé du système d'exploitation HarmonyOS de Huawei, Kuavo, est testé et validé dans les usines de Nio et du Jiangsu Hengtong Group, a indiqué aujourd'hui le média local China Star Market dans un rapport.

Le « grand modèle Pangu + robot humanoïde Kuavo » de Huawei sera utilisé dans des scénarios à la fois industriels et familiaux, et ces efforts progressent en tandem, selon le bref rapport.

Kuavo, l'un des produits du fabricant local de robotique humanoïde Leju Robotics, a fait son apparition à la conférence des développeurs HDC 2024 de Huawei le 21 juin.

Le directeur général de Huawei et PDG de Huawei Cloud, Zhang Pingan, a félicité Kuavo lors de cet événement, montrant au public le potentiel du robot humanoïde Kuavo dans les scénarios industriels et familiaux lorsqu'il est équipé du grand modèle Pangu.

Nio est l’un des rares constructeurs automobiles à explorer l’utilisation de robots humanoïdes dans les usines d’assemblage de véhicules.

Les véhicules de la société sont construits dans ses usines F1 et F2 à Hefei, dans la province d'Anhui, dans l'est de la Chine, qui étaient à l'origine les actifs de son partenaire de production automobile, Anhui Jianghuai Automobile Group, mais qui ont été acquises par la société à la fin de l'année dernière.

Les deux usines disposent de lignes de production hautement automatisées, et CnEVPost a visité l'usine F1 en décembre 2020 et l'usine F2 de NeoPark à Hefei en novembre 2023.

Le 22 février, le fabricant de robots humanoïdes coté à Hong Kong, UBTech Robotics (HKG : 9880), a partagé une vidéo sur Weibo montrant son Le robot Walker S travaille sur une chaîne de montage dans une usine à Nio.

C'est la première fois que Walker S bénéficie d'une formation concrète dans une usine de véhicules à énergie nouvelle (NEV), a déclaré UBTech à l'époque.

Au cours de la formation, le Walker S a utilisé ses capacités d'acquisition et de transmission d'images en temps réel pour participer à des inspections de qualité des serrures de porte, des ceintures de sécurité, des couvre-phares et a pu apposer des logos de véhicules, selon la vidéo.

Nio a constitué une « escouade » de robots humanoïdes en 2023, a déclaré Yi Peng, responsable des robots humanoïdes pour l'ingénierie intellectuelle du fabricant de véhicules électriques, a déclaré lors de la Conférence sur l'écologie des robots humanoïdes de Chine 2024 à Shanghai en avril.

Selon Yi, Nio avait fait deux tentatives principales en matière de robotique humanoïde :

Fixer des bras robotiques humanoïdes dans des espaces restreints et effectuer plusieurs tâches à la fois avec la 5G et des algorithmes de vision.

Utilisation de robots humanoïdes dans certains processus de contrôle qualité.

Nio teste l'utilisation de robots humanoïdes sur une chaîne de production en usine

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