Réseau ferroviaire a vu 14 de ses trains de surveillance des infrastructures subir l'installation du logiciel Fleet Connect dérivé de la F1 de McLaren Applied ainsi que de son matériel d'antenne active 5G Edge afin d'améliorer la maintenance ferroviaire.
Cette technologie impressionnante a été créée à l'origine pour la Formule 1 et répartit les données sur les réseaux en temps réel, les réassemblant dans le cloud avant leur destination, supprimant les points noirs et créant une connectivité cohérente pour le déplacement des véhicules dans tous les environnements.
L'installation de la technologie Active Antenna marque une première pour le Royaume-Uni et soutiendra une approche plus simple de l'infrastructure de connectivité à bord des trains, apportant les dernières capacités de déchargement de données pendant le déplacement.
L'approche technologique combinée apportera des performances de connectivité considérablement améliorées avec des données de téléchargement remarquables signalées par Network Rail, jusqu'à mille fois plus rapides que les systèmes précédents, offrant des vitesses allant jusqu'à 70 Mo/s par train, contre seulement 76 Ko/s auparavant.
Les trains de surveillance des infrastructures de Network Rail parcourent le pays de long en large, vérifiant l'état des ponts, des tunnels et des viaducs tout en s'assurant que 20 000 milles de voies, y compris les passages à niveau et les signaux, sont en bon état de fonctionnement.
La possibilité de travailler avec une connectivité meilleure et plus stable prend en charge la maintenance, les trains de surveillance étant désormais capables de générer des rapports à l'aide de flux de données en direct, notamment des relevés de capteurs qui collectent des informations telles que la surveillance des voies, du feuillage et du réseau. Cette impressionnante surveillance à distance et automatisée facilite les travaux de maintenance ciblés, maintenant ainsi le chemin de fer en bon état de marche pour les trains de voyageurs et de marchandises.
Pablo Garcia Lopez, directeur de l'unité commerciale d'intelligence connectée chez McLaren Applied, a déclaré :
« Le déploiement du logiciel Fleet Connect et du matériel d'antenne active de pointe est un excellent exemple de la façon dont l'ingéniosité et l'ingénierie britanniques, ainsi que les connaissances intersectorielles, peuvent résoudre les défis majeurs du secteur des transports. La technologie combinée garantit que les trains de surveillance des infrastructures peuvent transmettre des données de manière rapide et fiable tout au long de leurs trajets à travers le Royaume-Uni.
« Network Rail a fait preuve d'un état d'esprit ouvert et collaboratif en apportant des logiciels dérivés de la Formule 1 à l'industrie ferroviaire, et nous prévoyons de nouveaux gains au cours d'un partenariat de cinq ans. »
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