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Par Shelley Shan / Journaliste
L'Institut des transports (IOT) du ministère des Transports et des Communications a déclaré qu'il utilisait la technologie 5G pour ajuster les systèmes de signalisation routière afin que les ambulances, les camions de pompiers et autres véhicules de secours puissent atteindre rapidement leur destination sans se retrouver coincés dans la circulation.
Bien que les ambulances et les camions de pompiers aient un accès prioritaire sur les routes et soient dispensés de suivre
aux feux de circulation lorsqu'ils sont en service, ils pourraient toujours être bloqués dans la circulation en cas d'embouteillage.
Photo : fichier du Times de Taipei
Le directeur général de l'IOT, Lin Chi-kuo (林繼國), a déclaré lors d'une conférence de presse à Taipei que l'une des tâches principales de l'institut cette année était d'améliorer la capacité des véhicules de secours à traverser rapidement les intersections très fréquentées.
« Lorsqu'un véhicule de secours est sollicité, le capteur installé dans le véhicule serait activé. Il enverrait l'itinéraire estimé et le temps nécessaire au véhicule pour
arriver aux endroits désignés au réseau de centres numériques de technologie intelligente 5G, qui contrôlerait ensuite à distance les feux de circulation le long de l'itinéraire avant que le véhicule n'arrive aux intersections », a déclaré Lin.
« Le système permet aux véhicules de secours et aux autres véhicules allant dans la même direction de traverser rapidement les intersections en chronométrant les feux verts plus longtemps. Les feux de circulation de l’autre côté des intersections resteraient également rouges plus longtemps », a déclaré Lin.
Le système peut également analyser toute anomalie dans la circulation et réagir à tout changement dans les mesures visant à faciliter la circulation, a indiqué M. Lin, ajoutant que le système contribuerait d'abord à accélérer le passage des ambulances aux intersections de Taichung.
La ville du centre de Taiwan a été choisie parce qu'elle était ouverte aux essais du système et qu'il était techniquement réalisable, a expliqué Lin.
Le système serait également utilisé dans les camions de pompiers et autres véhicules de secours, a-t-il déclaré.
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