Depuis son lancement en septembre 2023, le nouveau Aito M7 Les commandes fermes de SUV ont dépassé 15 000 unités en 24 heures, 30 000 unités en 18 jours, 60 000 unités en un mois, 100 000 unités en deux mois et demi, et maintenant elles dépassent 130 000 unités en quatre mois. Cinq modèles sont actuellement en vente dans une fourchette de prix allant de 249 800 à 329 800 yuans (34 200 à 45 200 USD).

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Lors de la conférence de lancement de l'Aito M9 qui s'est tenue le 26 décembre 2023, le constructeur automobile a annoncé que la capacité de livraison mensuelle du nouveau M7 d'Aito atteindra 30 000 unités à partir de janvier 2024.

L'Aito M7 est alimenté par un système hybride à prolongateur d'autonomie de 1,5 T, un moteur électrique fourni par Huawei et une batterie au lithium ternaire de 40 kWh fournie par CATL. La vitesse maximale est de 190 km/h. Les charges rapides et lentes sont prises en charge. Il faut 30 minutes pour charger de 30 % à 80 % en charge rapide et cinq heures pour charger de 20 % à 90 % en charge lente.

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À traction arrière

• Moteur synchrone à aimant permanent de 200 kW/360 Nm
• Autonomie de croisière électrique pure de 240 (CLTC)
• Autonomie complète de 1 300 km (CLTC)
• 7,8 secondes de temps d'accélération de 0 à 100 km/h

Quatre roues motrices

• Moteurs synchrones à aimants permanents avant et arrière de 130 kW/300 Nm et 200 kW/360 Nm
• Autonomie de croisière électrique pure de 210 (CLTC)
• Autonomie complète de 1 250 km (CLTC)
• 4,8 secondes de temps d'accélération de 0 à 100 km/h

Cinq couleurs de carrosserie extérieures sont proposées, à savoir le noir, le vert foncé, l'argent, le bleu et le gris. Disponible en configurations cinq et six places, le nouvel Aito M7 mesure 5 020/1 945/1 760 mm, avec un empattement de 2 820 mm.

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La profondeur standard du coffre est de 1 100 mm pour un volume de 686 litres, pouvant accueillir simultanément douze valises de 20 pouces.

Le cockpit est alimenté par le système d'exploitation HarmonyOS de Huawei. La plupart des fonctions sont intégrées au tableau de bord LCD complet de 10,25 pouces et à l'écran de commande central de 15,6 pouces. Le système audio vient de Huawei Sound.

Dans le même temps, le système de conduite avancé ADS 2.0 de Huawei n'est pas non plus absent, réalisé via 27 capteurs répartis dans l'ensemble du véhicule, équipés d'un lidar de toit, de trois radars à ondes millimétriques, de 11 caméras haute définition et de 12 radars à ultrasons. Les capacités incluent la détection des angles morts, le freinage d’urgence automatique, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’avertissement de collision avant, l’avertissement de sortie de voie, etc.

Source: Aïto