Le Stelato Berline X4 de Huawei et BAIC a été repéré en Chine lors d'essais routiers. Il suit le langage de conception du modèle récemment lancé Luxeed S7 et Aito M9. La Stelato X4 est une berline électrique de taille moyenne dont les débuts sur le marché sont prévus pour le premier trimestre 2024. Elle aura une fourchette de prix de 300 000 à 400 000 yuans (42 250 à 56 320 USD).

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La coopération entre Huawei et BAIC expliquée

En Chine, de nombreuses entreprises de haute technologie se lancent dans l’industrie automobile. Par exemple, Alibaba et SAIC géré conjointement Moteurs IM, Baidu (Google chinois) et Geely créé le Jiyue marque, et Xiaomi développe des voitures de manière indépendante. Bien entendu, Huawei ne fait pas exception à la règle. Cela a commencé en tant que fournisseur de pièces et de systèmes d'exploitation pour avatar et ArcFox. Aujourd’hui, elle développe activement des voitures avec quatre sociétés chinoises.

Premièrement, Huawei a une collaboration avec Sères (Dongfengfiliale de). Ensemble, ils ont créé la marque Aito. Sa gamme de modèles comprend trois crossovers : Aito M5, Aïto M7, et Aito M9. Deuxièmement, Huawei s'est associé à Chery pour créer la marque Luxeed avec la berline S7. Deux autres partenaires de Huawei sont BAIC et JAC (ex-fabricant Nio). L'annonce récente de l'Administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle (CNIPA) a révélé que la marque Huawei & BAIC s'appellerait Stelato.

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BAIC, qui assemble également les Berline électrique Xiaomi SU7, est un fabricant sous contrat de véhicules Stelato. Huawei vendra des véhicules de marque Stelato dans son magasins de véhicules connus sous le nom de HIMA. La première voiture Stelato est la berline intermédiaire X4. Il a été récemment exposé en Chine.

Tirs d'espionnage du Stelato X4

Le Stelato X4 espionné est recouvert de camouflage. Cependant, il suit le langage de conception précédemment adopté par Luxeed S7 et Aito M9. La berline X4 est dotée de phares fins et d'un seul feu arrière en forme de gantelet. Son pare-chocs avant est doté d'une importante prise d'air en forme de trapèze. Les autres caractéristiques du Stelato X4 sont des caméras au lieu de rétroviseurs latéraux, des poignées de porte rétractables et un capteur LiDAR sur le toit.

Le Stelato X4 a une partie avant inclinée avec une longue ligne de capot. Ses montants A se déplacent vers la ligne de toit élégante. Deux autres caméras sont installées dans les ailes avant du X4. Cette berline est dotée de jantes à 10 rayons avec enjoliveurs aérodynamiques pour réduire le coefficient de traînée.

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À l’intérieur, le Stelato X4 suit également le style du Luxeed S7. Il dispose d'un petit volant à trois branches avec un sélecteur de vitesses monté sur la colonne de direction. Sa console centrale dispose d'un grand écran flottant. Le tunnel central du Stelato X4 comprend deux chargeurs sans fil, un compartiment caché et un accoudoir. Ses panneaux de porte sont dotés de boutons au lieu de poignées conventionnelles. Il y a également un capteur Face-ID visible sur le montant A.

Le tableau de bord de la Stelato X4 se trouve loin derrière le volant. Cela signifie que ce véhicule n'a probablement pas d'AR-HUD. Il s'agit d'une décision controversée puisque Huawei fabrique son propre AR-HUD, qui fournit une image virtuelle de 75 pouces avec une luminosité de 12 000 nits.

Il n'y a aucune information sur le groupe motopropulseur du Stelato X4. Il adoptera probablement les moteurs électriques de Huawei. Par exemple, la berline Luxeed S7 lancée précédemment offre 4 roues motrices et 375 kW. Le X4 peut également adopter ces moteurs électriques. Cette berline arrivera sur le marché chinois au premier trimestre 2024. Sa fourchette de prix se situera entre 300 000 et 400 000 yuans (42 250 – 56 320 USD). En savoir plus sur le Stelato X4 au fur et à mesure que nous l'obtenons.

Source : Weibo