Les modèles haut de gamme de la nouvelle Stelato S9 se vendront probablement à environ 500 000 yuans (69 500 USD). Cette berline élégante est le premier modèle sous la marque Stelato, une collaboration entre BAIC New Energy et Huawei et c'est la dernière tentative d'une entreprise d'État de produire une marque de véhicules électriques haut de gamme.

– Publicité –

Nous vous avons présenté pour la première fois des nouvelles de la nouvelle marque, appelée Huazhang en chinois, l'année dernière. Le S9, appelé Xiangjie S9 en chinois, était précédemment connu sous le nom de code interne X4. Il s'agit d'une grande berline entièrement électrique avec des dimensions de 5 160/1 987/1 486 mm (l/l/h) et un empattement de 3 050 mm.

Les documents déposés par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) couvrent trois versions et montrent qu'il existe deux options d'alimentation. Les versions à moteur unique utilisent un moteur électrique TZ210XYA03 de 227 kW produit par Huawei Digital Power Technology Co., Ltd., sur l'essieu arrière. Les documents déposés montrent qu'il existe deux versions avec la configuration à moteur unique. Les versions à double moteur ajoutent un moteur YS210XYA03 également de Huawei à l'essieu avant, ce moteur est évalué à 158 kW. On pense que les batteries sont NCM mais la capacité des packs n'est pas encore connue.

– Publicité –

En termes de taille, la voiture rivalise de beaucoup avec les versions à empattement long de la BMW Série 5, de la Mercedes Classe E et de l'Audi A6L. La majeure partie de la technologie de la voiture provient de Huawei et Beijing New Energy est actuellement l'une des quatre sociétés qui ont collaboré avec le géant chinois de l'électronique. Cette entreprise semble cependant être la plus haut de gamme à ce jour.

La face avant est équipée du système de phares xPixel de Huawei et combine des fonctions telles qu'une large couverture lumineuse, un accueil intelligent et une projection extérieure de 100 pouces. Les capteurs dont Lidar proviennent également de Huawei.

Alors que les photos officielles de la liste MIIT montrent le Stalato S9 avec des rétroviseurs latéraux conventionnels, nous pouvons voir que les caméras sont une option. De telles caméras augmentent la vue et évitent les angles morts.

– Publicité –

Non seulement l'extérieur ressemble à un Luxeed S7 (une berline produite par Huawei et Chery) mais l'intérieur est également similaire. Il y a un grand écran de contrôle central horizontal alimenté par HarmonyOS 4 ainsi qu’un double chargeur de téléphone sans fil de 50 W. L'habitacle semble être habillé avec goût de bois et de cuir. Des photos d'espionnage semblent cependant montrer que le HUD de réalité augmentée de 75 pouces de Huawei est absent de la voiture.

La voiture roule sur une version non améliorée de la plateforme BE22 de BAIC. Les prix devraient varier entre 300 000 et 500 000 yuans (41 700 à 69 500 USD). Attendez-vous à voir la Stelato S9 au Salon de l'auto de Pékin le mois prochain. Les ventes se feront dans les magasins Huawei.

Note de l'éditeur:

BAIC était autrefois l'un des leaders des véhicules électriques grâce à la conversion de voitures ICE en taxis et en voitures de tourisme, mais l'entreprise n'a jamais vraiment réussi à s'adapter à l'adoption des véhicules électriques par les consommateurs privés. L'année dernière, BAIC New Energy n'a réussi à vendre que 92 172 voitures, y compris la contribution d'Arcfox.

Il est difficile de voir ce que BAIC obtiendra de cette voiture, à part quelques bénéfices en produisant la voiture si elle doit être vendue via les canaux de vente de Huawei. Comme mentionné dans l'article, la voiture ressemble à une Luxeed S7 à grande échelle produite par Chery et les deux voitures portent de nouvelles marques importantes.

Il convient cependant de noter que le groupe Beijing Auto n’est pas étranger à la production de grandes berlines de luxe. Avant que la Hongqi ne devienne la voiture de prédilection des dirigeants chinois, la CB4 de Pékin était en lice avant de finalement perdre.

Source : MIIT, Autohome, Technologie rapide