Il y a plusieurs semaines, certains propriétaires de BMW qui ont récemment déballé leur tout nouvel iPhone 15 ont été remarquer un phénomène étrange. Les téléphones prennent en charge le chargement sans fil, mais l’utilisation du pad à l’intérieur de leur véhicule a désactivé les puces NFC des appareils, provoquant l’échec des transactions sans contact Apple Pay et de la fonctionnalité de clé de voiture numérique. Les propriétaires espéraient qu’Apple et BMW pourrait résoudre le problème grâce à un logiciel, et il semble que ce soit le cas : iOS 17.1.1, qui vient de sortir, restaure les services NFC et évite d’autres problèmes lors de l’utilisation de la recharge par induction « dans certaines voitures », selon notes de mise à jour.
Il s’agit du meilleur résultat possible, car de nombreux utilisateurs craignaient que la série iPhone 15, dont on dit qu’elle chauffe assez sous charge ou pendant le chargement, en particulier pour les modèles Pro les plus puissants, soit effectivement grillée par le matériel de chargement de BMW. « Le chargeur sans fil de mon G20 est essentiellement un radiateur de four » un utilisateur Reddit » a commenté suite aux premiers rapports. BMW a dit Le lecteur qu’il « étudiait » le problème le 2 octobre et, de toute évidence, une mise à jour logicielle est tout ce qui est nécessaire pour remettre les choses à plat.
Si vous possédez un iPhone plus ancien comme ce modèle, ne vous inquiétez pas, vous devriez être en sécurité. BMW
Bien sûr, le chargement sans fil ne devrait jamais endommager votre téléphone, mais il s’agit d’une méthode plutôt inefficace pour le recharger, en particulier dans les voitures où les chargeurs installés ne sont pas aussi performants que ceux vendus pour un usage domestique par Apple ou par des sociétés tierces de qualité. . Mon Ford Fiesta STpar exemple, prend en charge CarPlay mais est antérieur sans fil CarPlay et chargement. Non pas que cela aurait pris en charge les deux s’ils étaient absents à ce moment-là ; c’est une voiture assez bon marché.
Le câble USB vers Lightning fait un travail parfait en établissant une connexion fiable avec la voiture et en la chargeant rapidement, c’est pourquoi je suis toujours aussi déçu chaque fois que j’ai l’opportunité d’emprunter la voie entièrement sans fil avec mon iPhone 14 Pro en un véhicule plus beau et plus récent. La charge de ressources de CarPlay via Bluetooth, ainsi que le streaming audio ou les appels téléphoniques, couplés au lent La nature de nombreux chargeurs sans fil automobiles intégrés finit par vider la batterie de mon appareil plus rapidement que le chargeur ne peut la reconstituer. C’est juste un terrible compromis, pour une commodité négligeable. De plus, CarPlay sans fil a tendance à introduire du décalage, d’après mon expérience.
Dans tous les cas, si vous possédez l’un des derniers modèles d’iPhone et que vous conduisez une BMW ou Toyota GR Supra, vous serez heureux de savoir que votre voiture et votre combiné fonctionneront à nouveau bien. Du moins, jusqu’à ce qu’une future mise à jour casse autre chose. C’est la voie de la technologie.
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