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Le Luxeed S7 relancé apportera de nouvelles fonctionnalités et sera en mesure d'être livré peu de temps après son lancement, avec des ventes mensuelles attendues autour de 5 000 unités, selon les médias locaux.

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(Crédit image : Luxeed)

Luxeed, la nouvelle marque de véhicules électriques (VE) créée conjointement par Huawei et Chery, aurait relancé son premier modèle, la berline Luxeed S7, le mois prochain, après avoir reçu des plaintes concernant la lenteur des livraisons lors de son lancement initial il y a plusieurs mois.

Le Luxeed S7 devrait être relancé le 8 avril, le modèle devant recevoir davantage de mises à niveau fonctionnelles à mesure que de nouvelles lignes de production seront mises en ligne, a déclaré aujourd'hui le média local 36kr dans un rapport.

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Richard Yu, responsable de l'activité automobile de Huawei, a officiellement a lancé le Luxeed S7 à Shanghai le 28 novembre de l'année dernière, au prix de départ de 249 800 RMB (34 700 $), la première berline issue d'un effort conjoint du géant chinois de la technologie avec un constructeur automobile local.

Dans l’industrie automobile chinoise, relancer un nouveau modèle peu de temps après son lancement officiel est rare et implique des dépenses marketing supplémentaires.

Pour le Luxeed S7, une relance semble raisonnable. Le lancement officiel du modèle a semblé précipité, ce qui a entraîné des livraisons initiales extrêmement lentes qui ont suscité de nombreuses plaintes.

Le 25 janvier, un Histoire de LatePost a déclaré que la deuxième usine de Chery à Wuhu, dans la province d'Anhui, dédiée à la production du Luxeed S7, était encore en phase de production pilote, avec moins de 10 véhicules sortant de la chaîne d'assemblage en une seule journée.

Le projet Luxeed a réglé ses processus de production et d'organisation, et la S7 a été transférée vers des lignes de production dédiées dans la deuxième super-usine Chery nouvellement construite, conçue pour avoir une capacité d'environ 500 000 véhicules par an, a indiqué 36 kr dans le rapport. aujourd'hui.

La production du Luxeed S7 devrait revenir à la normale à partir d'avril, a déclaré Yu de Huawei lors d'une présentation au forum China EV 100 de la semaine dernière, selon le rapport.

La division EH de Chery, qui se consacre à la coordination de son travail avec Huawei, a réglé les fonctions de ses différents rôles et recherchera un nouveau site en dehors du siège de Chery pour renforcer encore son indépendance, indique le rapport, citant une personne familière avec la question.

La division EH a été créée conjointement par Chery et Huawei, qui ont co-développé la gamme de produits Luxeed, comme le montre une offre d'emploi de Chery.

Le Luxeed S7 relancé apportera de nombreuses nouvelles fonctionnalités et pourra être livré peu de temps après son lancement, avec des ventes mensuelles attendues à environ 5 000 unités, a déclaré la personne proche du dossier.

Le deuxième modèle de Luxeed sera un SUV, qui devrait sortir en juillet ou août de cette année, et sera disponible en versions de véhicules électriques à autonomie étendue (EREV), selon 36 kr.

La berline Luxeed S7 est basée sur une plate-forme purement électrique et est arrivée trop tard pour les variantes EREV, un regret auquel il sera remédié avec le SUV, indique le rapport.

En raison du processus de développement et de validation impliqué, les versions EREV du SUV Luxeed devraient être lancées d'ici la fin de l'année, selon le rapport.

Le Luxeed S7 cible le marché entre 250 000 et 350 000 RMB, tandis que les versions EREV prévues du SUV visent à stimuler les ventes, note le rapport.

(1 $ = 7,1977 RMB)

Luxeed, soutenu par Huawei, lancera un deuxième modèle au deuxième semestre 2024 pour affronter le Tesla Model Y, selon un rapport

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