Fou pour les pilotes et le personnel au sol de West Atlantic, l’une des plus grandes compagnies aériennes cargo de Grande-Bretagne, la connectivité a complètement changé leur façon de travailler.
West Atlantic emploie plus de 100 pilotes, qui volent autour du monde en transportant des marchandises allant des colis aux animaux vivants, et est récemment passé de la livraison de plans de vol et d’autres documents sur papier à l’utilisation de tablettes connectées 5G qui peuvent mettre à jour les pilotes et les pilotes au sol. personnel avec des informations de vol cruciales instantanément.
« Au cours des cinq ou six dernières années, nous sommes passés des documents de support papier aux documents électroniques », a déclaré Matthew Moran, premier officier supérieur sur un Boeing 737 à West Atlantic.
Réduire les déchets : l’utilisation de tablettes a permis de réduire drastiquement la quantité de papier utilisée
Crédit: Jean Garon
« Nous utilisons des avions sans sièges. Nous transportons des milliers de colis sur chaque vol, j’aime donc penser que nous rendons heureux des milliers de personnes plutôt que quelques centaines de passagers.
« Le passage aux tablettes nous a permis d’économiser entre 20 et 30 kilos de papier sur chaque vol. »
Auparavant, les pilotes recevaient des plans de vol et des bulletins météorologiques imprimés sur papier avant chaque vol, ainsi que des manuels papier (ce qui signifiait également que les bulletins météorologiques étaient souvent obsolètes). La capacité de la 5G est essentielle lorsqu’il s’agit de numériser ce volume d’informations.
« C’est rassurant de savoir que nous avons cette connexion partout où nous allons », a déclaré M. Moran. « Cela facilite la vie des pilotes. Avoir les dernières informations à portée de main signifie que vous pouvez prendre plus rapidement les décisions les plus sûres.
Améliorer l’efficacité : Jessica affirme que l’utilisation de la 5G a permis un énorme gain de temps
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Jessica Haddon, autre premier officier supérieur de West Atlantic sur les Boeing 737 de la compagnie, a déclaré que l’utilisation de tablettes plutôt que de papier signifie que la compagnie aérienne peut éviter les retards et travailler de manière plus sûre.
Mme Haddon a déclaré : « Nous pouvons prendre des décisions sur la base des informations les plus pertinentes. Et si jamais nous obtenons des éléments tels qu’un changement de charge, nous pouvons enregistrer ces changements beaucoup plus rapidement et envoyer ces informations au centre de contrôle des opérations. Dans le passé, cela se faisait à la main et cela pouvait prendre encore 10 à 15 minutes à chaque fois.
Le passage à une solution connectée a également supprimé certains des risques cachés liés au recours aux documents papier. « Tout est désormais uniforme », a déclaré Mme Haddon. « Avant, l’un des opérateurs au sol pouvait nous remettre quelque chose et c’était écrit à la main, et il déchiffrait l’écriture manuscrite d’autres personnes en fonction de la charge qu’ils nous donnaient. »
Sur chaque vol, il y a un commandant de bord et un premier officier, a expliqué Mme Haddon, et tous deux sont équipés de tablettes et de téléphones portables.
Rester connecté : la nouvelle technologie permet au personnel de communiquer rapidement et facilement
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« Tout se fait désormais électroniquement », a expliqué M. Moran. « Si un capitaine a besoin d’appeler le centre de contrôle des opérations, il le fait sur le téléphone portable de l’entreprise, et chacun reçoit également une tablette sur laquelle effectuer le reste de son travail – c’est ainsi que nous restons en contact. Mais nous utilisons également les e-mails et Microsoft Teams pour les réunions.
Les compagnies aériennes cargo sont souvent implantées dans des zones reculées d’un aéroport, ce qui signifie que les pilotes ne peuvent pas compter sur une connexion Wi-Fi, ce qui rend la capacité 5G puissante et fiable encore plus importante. Ils ont également besoin de cartes SIM qui fonctionnent dans de nombreux pays différents, ce que le service SIM 5G de Three est en mesure de fournir.
M. Moran a déclaré : « Il est essentiel que nous ayons une couverture partout où nous allons. Nous avons souvent eu affaire à des entreprises fournissant des informations sur papier dans des aéroports que nous ne connaissions pas – vous pourriez avoir une barrière linguistique et une entreprise qui ne vous a jamais soutenu auparavant. Désormais, nous pouvons obtenir ces informations nous-mêmes, où que nous soyons dans le monde, grâce à Three Business.
L’information à portée de main : la couverture médiatique étendue a permis d’éliminer les obstacles qui peuvent survenir
Crédit: Jean Garon
« Si quelqu’un a une mauvaise écriture et que vous ne pouvez pas faire la différence entre un zéro ou un huit, ou un un et un sept, ce genre de choses a d’énormes implications en matière de sécurité. »
Des retards de quelques minutes peuvent être désastreux dans le secteur du fret, a déclaré M. Moran.
« Historiquement, nous avons eu des retards dus à l’attente de la livraison du papier à l’avion. Des retards de quelques minutes seulement peuvent coûter des milliers de dollars. Avant, nous attendions un plan de vol imprimé, on comptait littéralement les secondes – maintenant, il suffit d’appuyer sur Actualiser sur la tablette.
Les deux pilotes affirment que le passage des processus papier aux processus numériques compatibles 5G a permis aux différents départements de rester en contact beaucoup plus facilement, la capacité révolutionnaire de la 5G garantissant que les vols décollent en toute sécurité, rapidement et efficacement, avec toutes les personnes impliquées en sachant que ils auront toujours les dernières informations à portée de main, quand ils en auront besoin.
« Tout le monde est désormais connecté », a déclaré Mme Haddon. « Cela a rendu les choses tellement plus faciles. »
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