Le nombre de ces magasins devrait atteindre 800 en 2024 et 1 000 en 2025, selon les médias locaux.

(Crédit image : CnEVPost)

Huawei construit des magasins dédiés aux mannequins rejoignant son activité Zhixuan, le nombre de ces magasins devant atteindre environ 800 en 2024, a indiqué aujourd'hui un rapport du média local 36kr.

Cela signifie qu'il faudra un an au géant chinois de la technologie pour amener l'activité de Zhixuan à un nombre de magasins comparable à celui de Li Auto (NASDAQ : LI), indique le rapport, ajoutant que le nombre de magasins Li Auto devrait également dépasser les 800 l'année prochaine.

D'ici 2025, le nombre de magasins pour l'activité Zhixuan de Huawei devrait atteindre 1 000, selon le rapport.

Huawei travaille avec les constructeurs automobiles de trois manières, le modèle de construction de voitures avec les équipementiers étant celui dans lequel il est le plus impliqué, connu sous le nom de Zhixuan.

Dans le modèle le moins impliqué de Huawei, le géant de la technologie ne fournit que des composants et le système HarmonyOS. Au milieu du spectre se trouve le modèle qui propose des solutions « Huawei Inside ».

Le premier constructeur automobile à s'associer à Huawei dans le modèle Zhixuan est Seres, basé à Chongqing, et les deux ont créé conjointement la marque Aito et lancé les Aito M5 et Aito M7.

Outre Seres, Huawei a également créé la marque Luxeed avec Chery et le 28 novembre, le premier modèle de la nouvelle marque, le Luxeed S7, a été lancé. officiellement lancé.

Le 1er décembre, Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) a signé un accord avec Huawei construire conjointement des véhicules électriques (VE).

À la fin du mois dernier, Huawei a dévoilé l'Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA, Hongmeng Intelligent Mobility), qu'elle décrit comme une version améliorée de son activité Zhixuan.

Les futurs modèles Huawei Zhixuan ne peuvent être vendus que dans les magasins HIMA, et il existe actuellement quatre magasins HIMA à Shanghai, selon 36 kr.

Vendre plusieurs marques de modèles en même temps est l'une des raisons pour lesquelles Huawei accélère la construction de magasins dédiés, note le rapport de 36kr.

En plus des modèles Huawei avec Seres et Chery, les modèles HIMA incluront le prochain Aito M9qui sera mis en vente en décembre, ainsi que de nouveaux modèles avec lesquels Huawei s'associera avec JAC et Changan, indique le rapport.

Il s'agit d'un défi considérable en termes d'espace de magasin, d'après-vente ainsi que de capacité de livraison, indique le rapport.

HIMA recherche des franchisés pour des centres d'utilisateurs dans 78 villes, répartis en quatre classes : S, A, B et C. La classe S a une superficie d'environ 8 000 mètres carrés et plus de 12 espaces pour les voitures d'exposition, selon le rapport. dit.

Le plus petit centre d'utilisateurs, la classe C, a une superficie de 2 500 à 4 000 mètres carrés et six espaces de présentation de voitures, selon le rapport.

Dépôt réglementaire : Aito, soutenu par Huawei, proposera les versions EREV et BEV du SUV de luxe M9

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