Tous les véhicules électriques n'ont pas besoin d'un trucmais un bon va très loin – et l'Aito M9 a un très bon.
Pour ce SUV électrique récemment annoncé, ce sont les phares, qui projettent des informations importantes sur le conducteur devant vous jusqu'à un film complet jusqu'à 100 pouces. Le SUV électrique à six places est issu d'une coentreprise entre Huawei, plus connu pour la conception téléphones intelligentset Seres, une marque chinoise de véhicules électriques.
Ce n'est pas la première fois que nous entendons parler de constructeurs de véhicules électriques intégrant projecteurs dans les phares puisque Ram a eu la même idée avec son électrique concept de camionnette. Pourtant, l’Aito M9 surpasse le reste de la concurrence puisque ce n’est pas la seule expérience de visionnage de films incluse dans l’EV.
Plus grand n’est pas toujours mieux
Outre les phares de l'Aito M9 qui servent également de projecteur de film, l'intérieur du SUV électrique dispose de deux autres options pour une expérience de visionnage de films plus confortable. Il y a un projecteur au-dessus des sièges de la troisième rangée qui s'étend au maximum sur un panneau de 32 pouces et même l'affichage tête haute de 75 pouces à l'avant peut servir d'écran de cinéma lorsque vous êtes garé.
Combinez ces options d'écran avec le système audio à 25 haut-parleurs de l'Aito M9 et vous vivrez une expérience de cinéma complète dans votre voiture.
Même si l'Aito M9 ressemble à une salle de cinéma sur roues, il ne faut pas oublier que ses spécifications en font un véhicule électrique décent. Le modèle entièrement électrique a une autonomie de 630 km, soit environ 392 miles, et peut atteindre 0 à 62 mph en 4,3 secondes. Huawei et Seres fabriquent également une version hybride qui ajoute un générateur alimenté au gaz qui recharge les batteries. Ce « EV à autonomie étendue » atteint un maximum de 1 402 km, soit environ 871 miles, et passe de 0 à 60 mph en 4,9 secondes.
Aucun projet de livraison aux États-Unis
Le Aito M9 est déjà disponible en précommande en Chine en quatre versions, à partir de 469 800 yuans, soit environ 65 500 $. La version « Ultra » entièrement électrique culmine à 569 800 yuans, soit environ 80 000 $. Aito indique que les premières livraisons sont prévues pour janvier 2024.
Aucun des modèles précédents d'Aito n'est disponible aux États-Unis, nous ne devrions donc pas nous attendre à autre chose avec ce SUV phare.
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