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Photo : Apple/modifications autoevolution

Le premier nom qui vient à l'esprit de tous lorsqu'on évoque applications de navigation est Google Maps. Proposé préchargé avec Android et disponible sur l'App Store sur iPhone, Google Maps est actuellement la solution de navigation mobile numéro un.

Il s'agit d'un logiciel gratuit, livré avec la gamme de fonctionnalités essentielles, bénéficiant régulièrement d'améliorations et ses cartes sont généralement très précises. Grâce aux millions d'appareils sur lesquels il est installé, Google Maps est également un outil précieux pour anticiper les conditions de circulation.

Google Maps est depuis longtemps le choix préféré de l'écosystème Apple, les utilisateurs d'iPhone abandonnant la solution de navigation par défaut du logiciel Google. Apple Maps n'a jamais été considéré comme l'un des meilleurs produits de navigation malgré l'utilisation de cartes tierces provenant des plus grands noms du secteur.

Son moteur de navigation était terrible et guidait souvent les utilisateurs vers des routes qui n'existaient même pas. Il y a dix ans, les rapports mettant en avant Apple Maps étaient très courants, de sorte que les utilisateurs se sont lancés dans une transition massive vers Google Maps sans jamais regarder en arrière.

Apple tente désormais de récupérer la part perdue dans le monde de la cartographie en investir de manière plus agressive dans Apple Maps.

Il y a quelques années, le fabricant d'iPhone a commencé le déploiement de l'expérience détaillée de la ville, un effort ambitieux qui implique la transition de cartes tierces vers des cartes internes avec des détails riches comme les passages pour piétons, les trottoirs, les terre-pleins centraux, les arbres, les bâtiments 3D et des cartes améliorées. la navigation. Il comprend également le reporting d'incidents, une fonctionnalité disponible dans Google Maps depuis des années. Le rapport d'incidents est également la fonctionnalité clé de Waze, propriété de Google, une offre distincte spécifiquement axée sur la navigation routière.

Les débuts d'iOS 17 l'automne dernier étaient également inclus prise en charge des cartes hors ligne, une fonctionnalité qui a été en quelque sorte ignorée par Apple pendant des années. Les cartes hors ligne permettent aux utilisateurs de naviguer sans connexion Internet et sont disponibles dans Google Maps depuis des années.

La prochaine mise à jour iOS prévue à l'automne inclura également de nouvelles fonctionnalités déjà intégrées à Google Maps. Apple permettra aux utilisateurs de Maps de configurer leurs itinéraires sur des ordinateurs et de les envoyer vers l'iPhone et CarPlay à l'aide d'un identifiant Apple. Les utilisateurs de Google peuvent déjà le faire dans la version Web de Google Maps.

Au cours des dernières semaines, j'ai vu de plus en plus de gens affirmer qu'Apple Maps est désormais un produit de navigation mature et que le remplacer par Google Maps n'a plus de sens. Toutes ces améliorations le prouvent, affirment ces utilisateurs, et confirment que le fabricant d’iPhone rattrape son principal rival.

Est-ce vraiment exact ? Oui et non.

Apple Maps reçoit en effet des mises à jour attendues depuis longtemps, telles que des cartes hors ligne, et l'expérience détaillée de la ville en fait l'une des meilleures applications de navigation du marché. Cependant, il est trop tôt pour qualifier Apple Maps de tueur de Google Maps.

Apple a adopté un modèle de déploiement extrêmement lent pour l'expérience détaillée de la ville. Il permet aux utilisateurs du monde entier de bénéficier d'une nouvelle expérience par étapes, même si tout est lié à des régions spécifiques et très limitées. C'est pourquoi l'expérience détaillée de la ville n'est disponible que dans certaines villes et pays, et même les États-Unis ne sont pas entièrement inclus dans la mise à jour.

La refonte massive incluse dans l’expérience détaillée de la ville implique des ressources que même une entreprise de la taille d’Apple a du mal à gérer. Compte tenu des nouvelles cartes, Apple doit scanner chaque emplacement dans le monde, traiter les cartes, créer les modèles 3D et seulement lorsque tout est prêt, commencer le déploiement auprès des utilisateurs de la région.

Même si je suis conscient qu'Apple ne peut pas simplement appuyer sur un bouton et permettre à tout le monde de profiter d'une expérience urbaine détaillée, il est important de se rappeler que les premiers utilisateurs l'ont obtenu il y a trois ans. Apple n'a pas publié une seule extension en 2024, et de grands pays du monde, y compris les marchés européens où les iPhones dominent l'espace mobile, n'ont pas encore reçu les nouvelles cartes.

Le deuxième gros problème est qu'Apple lie toujours tout Mises à jour Apple Maps aux nouvelles versions iOS. Apple ne peut pas mettre à jour Apple Maps sans envoyer une mise à jour iOS, tandis que Google Maps bénéficie d'améliorations via l'App Store, tout comme une application classique. C'est pourquoi les améliorations d'Apple Maps arrivent à un rythme extrêmement lent, y compris les fonctionnalités attendues depuis longtemps comme la prise en charge de la configuration des itinéraires sur les PC.

Pendant ce temps, Google Maps obtient des mises à jour plus rapidement, y compris des fonctionnalités sur lesquelles Apple ne travaille même pas. Par exemple, Google Maps commencera à surveiller le niveau de la batterie et suggérera automatiquement des stations de recharge lorsque la charge descendra en dessous d'un certain seuil.

La réponse à la question du titre est plus complexe qu’un simple oui ou non. Apple Maps rattrape effectivement son retard, mais les obstacles qui ralentissent la sortie maintiennent Google Maps en leader incontesté dans cette course. Étant donné qu'Apple a déjà abandonné le projet Apple Car, s'engager davantage dans Apple Maps est le seul moyen de rester pertinent dans la bataille automobile. La WWDC de cette année pourrait nous fournir plusieurs annonces importantes concernant Maps, même si Apple pourrait avoir besoin de plus de temps pour tout rassembler et exprimer son engagement dans la bataille de la navigation.