Même si les appareils mobiles fonctionnant sous Android ont une emprise étroite sur le marché mondial des smartphones avec une domination de plus de 70 pour cent, la situation est inverse aux États-Unis. Des données provenant de plusieurs sources indiquent que plus de 60 % des acheteurs de téléphones préfèrent les appareils mobiles d'Apple.

Au Royaume-Uni, les choses sont un peu plus équilibrées. Les iPhones et les smartphones équipés d'Android tentent constamment de conquérir une plus grande part du marché, mais aucun des deux ne parvient à attirer beaucoup plus de clients que l'autre.

Ce qui est bien connu, c'est que les adolescents américains et les personnes dont les salaires sont supérieurs à la moyenne préfèrent posséder un iPhone parce qu'iOS est plus vif, les applications semblent plus optimisées et l'écosystème comprend de nombreux appareils qui fonctionnent très bien ensemble.

On ne peut pas dire que c'est pour cela que Porsche a décidé de travailler avec Honor (propriété de Huawei jusqu'en 2020) pour commercialiser deux smartphones haut de gamme, mais ce que l'on sait, c'est qu'Apple n'aime pas beaucoup mettre les noms d'autres marques sur ses appareils. Il existe des iPhones personnalisés, mais ils ne sont pas fabriqués par ou avec le géant de la technologie basé à Cupertino.

Photo : Porsche Design

De plus, Porsche travaille avec des marques comme Huawei et Blackberry au fil des ans pour lancer différents types d'appareils mobiles en édition limitée. Aaand… C'est un peu bizarre.

Purifier l'air

Notre expert en logiciels interne a déclaré début 2024 qu'il n'aurait aucun sens de posséder une Porsche et d'utiliser un smartphone fonctionnant sous Android, malgré le fait que le constructeur automobile ait migré son logiciel embarqué vers Android Automotive.

Essentiellement, il a argumenté que Porsche favorise CarPlay en développant des fonctionnalités plus intéressantes pour les utilisateurs d'iPhone et d'Apple Watch. De même, la marque allemande a inséré de nombreux paramètres importants dans CarPlay, ce qui signifie que le conducteur n'aura pas à quitter l'interface dédiée pour régler diverses fonctionnalités telles que la température de la climatisation, l'éclairage ambiant ou les profils audio.

Cependant, il convient de noter que Porsche offre aux utilisateurs de smartphones Android toutes les mises à jour dont bénéficient les propriétaires d'iPhone, moins les avantages CarPlay. Ainsi, vous ne perdrez pas grand-chose en choisissant l'un de ces deux appareils sophistiqués et quelque peu coûteux que la marque basée à Stuttgart a contribué à mettre au monde.

Photo : Porsche Design

Mais commençons par les connaître.

Le style et les spécifications phares ont un coût

Le Honor Magic6 RSR, que Porsche appelle intelligemment le « voiture de sport des smartphones », n'est, en un coup d'œil, rien de plus qu'un Honor Magic6 Pro avec quelques légers changements extérieurs.

On nous présente essentiellement un smartphone double SIM fonctionnant sous Android 14, doté d'un écran AMOLED ultra-taille Samsung S24 de 6,8 pouces avec un taux de rafraîchissement maximal de 120 Hz et la capacité temporaire d'atteindre une luminosité de 5 000 nits. C'est un panneau OLED, les couleurs doivent donc être assez vives. La résolution de 1 280 x 2 800 ne lui rend cependant pas service. Samsung a réussi à intégrer plus de pixels dans son dernier écran.

Mais avec plus d'un milliard de couleurs, 12 Go de RAM, 512 Go de stockage, une résistance IP68 à l'eau et à la poussière, quatre caméras (dont un objectif grand angle de 50 mégapixels) qui lui permettent de filmer des vidéos en 4K, LiDAR, connectivité 5G, et un adaptateur secteur (brique de chargement) inclus dans la boîte, l'absence de quelques pixels ne vous dérangera pas.

Photo : Porsche

Cependant, le Honor Magic6 RSR propulsé par Snapdragon 8 Gen 3, une désignation intelligente censée vous rappeler le 911 RSR non légale qui a gagné pour la dernière fois au Mans dans la catégorie GTE en 2022, a quelque chose de spécial : une impressionnante batterie silicium-carbone de 5 600 mAh. Peu d’autres smartphones de cette catégorie disposent d’une plus grande réserve d’énergie. L’original Redmagic 9 Pro est livré avec une batterie de 6 500 mAh, mais peu de gens vont en acheter une.

Normalement, le Honor Magic6 Pro devrait vous coûter environ 1 000 $, ce qui est un prix correct pour les spécifications. Mais confiez-le à Porsche et vous devrez accepter une légère majoration. Au Royaume-Uni, le Magic6 RSR coûte 1 599 £ (2 037 $), qui comprend la taxe sur la valeur ajoutée de 20 %. En fait, son prix a doublé.

Mais vous seriez la personne la plus cool de votre groupe car le Magic6 RSR est livré avec les mêmes spécifications, mais il est fini dans deux couleurs différentes et frappantes. Le client peut choisir entre Frozen Berry Metallic (largement disponible avec la première itération du Taycan) et Agate Grey.

Porsche ajoute également un étui de couleur assortie avec des coutures contrastées, un chargeur différent et un nouveau câble USB-C dans la boîte. De plus, la bosse de la caméra est légèrement modifiée, avec une forme hexagonale plus prononcée. Comme prévu, il y a aussi la gravure Porsche Design au dos.

Photo : Boutique en ligne Porsche Royaume-Uni

En plus de tout cela, le client peut explorer un thème personnalisé « imprégné d'éléments de design de voitures de sport. »

Si vous avez déjà hâte d'en commander un, nous sommes désolés de vous informer qu'au moment de la rédaction de cet article, le téléphone est en rupture de stock aux États-Unis. Déception.

Belle polyvalence

L'autre téléphone est le Honor Magic V2 RSR, qui, bien que plus cool, n'est pas aussi bon que le Magic6.

Cependant, l’appareil alimenté par Snapdragon 8 Gen 2 a l’avantage d’être pliable. Vous pouvez l'ouvrir et transformer instantanément le téléphone en mini-tablette. Il possède un écran similaire à 120 Hz à l’intérieur et à l’extérieur, mais une batterie de 5 000 mAh. Le téléphone est disponible en une seule couleur : Gris Agate.

Photo : Porsche Design

Porsche affirme que le Magic V2 RSR est le téléphone pliable le plus fin et le plus léger au monde, un aspect magnifiquement accentué par la charnière en titane. Il mesure 0,38 po (9,9 mm) une fois plié. Comme pour le Magic6 RSR, Porsche a inclus un chargeur et un cordon supplémentaires dans la boîte, ainsi qu'un stylo et un étui spéciaux. Si vous parvenez à mettre la main sur l’un de ces appareils coûteux, vous trouverez également à l’intérieur un étui Porsche Design.

Le constructeur automobile promet également que l’écran extérieur de 6,4 pouces sera protégé par un type de verre spécial 10 fois plus résistant. Cependant, il ne nous dit pas ce qu’il a utilisé comme point de référence.

Côté prix, cet intéressant smartphone doté d'une résistance à l'eau IPX4 (ce qui signifie qu'il ne peut résister qu'à une éclaboussure) vous coûtera 2 349 £ (2 992 $). Oui, c'est le double du prix de détail de la version non Porsche.

Photo : Porsche Design

Ces appareils peuvent coûter cher, mais ils ont un attrait particulier. Les téléphones en édition limitée ont toujours eu leur place dans notre monde, et ces deux-là ne sont pas différents. En tant que propriétaire d'une Porsche, achèterais-je un téléphone conçu par Porsche ? Probablement.

Cependant, en même temps, la fonctionnalité et la fiabilité des dernières iPhone ou Samsung, qui ne coûte pas deux fois plus cher simplement parce qu'il a un extérieur spécial, un thème téléchargeable et une gravure, sont deux caractéristiques que le propriétaire typique de Porsche pourrait apprécier davantage. Les gadgets géniaux semblent plus adaptés aux clients de Tesla, qui ont tendance à apprécier davantage les logiciels complexes que les autres acheteurs de voitures.

Enfin, une des raisons pour lesquelles ces deux smartphones conçus par Porsche sont « en rupture de stock » pour les acheteurs américains et totalement indisponibles pour les acheteurs canadiens pourrait être que Honor appartient actuellement à une société chinoise soutenue par l'État appelée Shenzen Zhixin New Information Technology, qui a embauché de nombreux anciens Employés de Huawei après en avoir acquis Honor.

Huawei a été complètement banni des États-Unis fin 2022, deux ans après que la Federal Communications Commission l'a considéré comme une menace pour la sécurité nationale.