Rocket Racing, le mode de jeu de course arcade de Fortnite des créateurs de Rocket League Psyonix, cache des mécanismes sous le capot. Voici comment ils fonctionnent.

Rocket Racing peut ressembler à un jeu de course d'arcade simple et épuré, sans beaucoup d'expression mécanique. Le tutoriel vous présente les bases, mais ne parvient pas à aborder plusieurs techniques importantes qui peuvent faire toute la différence dans un jeu où les dixièmes de seconde comptent. Voici les mécanismes cachés les plus importants de Rocket Racing que le jeu n’explique pas aux joueurs.

Capture d'écran de Rocket Racing (Image via Psyonix)

Bien que Rocket Racing offre la possibilité de déclencher automatiquement une dérive régulière lors d'un braquage brusque, vous allez plutôt effectuer manuellement un Rocket Drifting à chaque coin du jeu. Le Rocket Drift est le mécanisme le plus important de Rocket Racing. C'est ainsi que vous maintenez votre vitesse, augmentez votre gain et obtenez des boosts. Lorsque vous lancez Rocket Drift, trois choses se produisent. Tout d’abord, votre voiture commence la Rocket Drift en maintenant la majeure partie de la vitesse que vous aviez avant la dérive. Ainsi, plus votre voiture se déplaçait vite avant la dérive, plus elle se déplaçait vite pendant la dérive. Deuxièmement, vous commencez à créer Boost Meter, qui est utilisé pour les Rocket Boosts. Plus vous dérivez longtemps, plus vous progresserez vers votre prochain boost. Enfin, vous commencez à créer une augmentation de vitesse temporaire qui augmente en ampleur à mesure que vous dérivez longtemps.

Au fur et à mesure que vous continuez à dériver, vous finirez par perdre de la vitesse. Au fil du temps, la voiture revient à sa vitesse naturelle comprise entre 560 et 580 kilomètres par heure. À moins que le virage ne soit suffisamment long pour que vous deviez continuer à le maintenir, il est préférable de réinitialiser la dérive en effectuant un très bref Rocket Drift dans la direction opposée. Vous pouvez également saisir une dérive plus longue dans la direction opposée pour commencer une dérive en chaîne. Les Chain Drifts vous permettent d'augmenter la vitesse et les Rocket Boosts sur les sections droites. Cela vous permet de créer un boost pour plus tard, là où dériver dans une seule direction vous enverrait claquer contre le mur.

Si vous avez vu des voitures filer le long de sections droites de la carte, c'est ce qu'elles font. Essayez de sortir brièvement des dérives à mesure que votre vitesse se réinitialise avant d'en entrer dans une autre. Cela vous permet de maintenir plus de vitesse lorsque vous entrez dans la deuxième dérive, vous rendant ainsi plus rapide lorsque vous sortez de la dérive.

Cette mécanique est obligatoire sur plusieurs circuits, notamment K2 Raceway Deux, mais le jeu ne prend pas de temps pour l'expliquer. Si vous maintenez le bouton Rocket Drift enfoncé pendant que vous sautez dans les airs et flottez, votre voiture restera dans la même orientation dans laquelle elle a laissé le sol. Cela signifie que vous pouvez entrer dans une dérive, puis sauter et garder votre voiture orientée comme vous le souhaitez. voulez pendant que vous flottez, avant de pouvoir continuer la même dérive la prochaine fois que vous toucherez le sol.

Pour ce faire, entrez dans un Rocket Drift puis sautez. Tant que vous maintenez l’accélérateur engagé, la voiture flottera. Pendant ce temps, il peut être dirigé par les commandes de direction habituelles, dans l'orientation dans laquelle il a quitté le sol. Cela vous permet de sauter des virages, de maintenir une dérive tout en passant par-dessus un obstacle, et de maintenir la vitesse et la progression de Rocket Boost tout en décollant. Ne pas utiliser cette technique gaspillera toute la vitesse de Rocket Drift que vous avez accumulée. Cela enverra également la voiture dans la direction dans laquelle vous voyagez, ce que vous ne souhaiterez pas toujours.

L'inclinaison aérienne est un moyen de diriger votre voiture en l'air pour gagner ou perdre du temps dans les airs. Les inclinaisons sont exceptionnellement simples, mais vous ne les auriez peut-être pas remarquées si vous n'étiez pas au courant de leur existence. Pendant que vous êtes dans les airs, saisissez les entrées directionnelles avant ou arrière.

Si vous avancez, la voiture inclinera le nez, perdant de l'altitude et vous envoyant dans une plongée lente. Ceci est le plus souvent utilisé pour essayer de frapper des pads boost sur les murs après avoir passé beaucoup de temps d'antenne. La saisie en arrière inclinera le nez de la voiture vers le haut. Cela crée plus de résistance au vent sous la voiture et vous permet de rester en l'air plus longtemps. Pendant que vous inclinez le nez vers le haut, vous pouvez appuyer sur le bouton du flotteur pour maintenir la hauteur et l'élan sans avoir besoin d'utiliser constamment votre carburant limité pour flotter.

Air Dodge Boosting est le mécanisme le plus compliqué de tous. À tel point qu’il n’est pas tout à fait clair s’il a été intentionnellement mis dans le jeu par Psyonix ou non. Lorsque vous effectuez une esquive aérienne, attacher votre voiture à un sol, un mur ou un toit vous accorde une petite augmentation de vitesse cachée. Le compteur de vitesse ne changera pas, mais l'évitement aérien entraîne une augmentation significative de la vitesse. À lui seul, il est principalement utilisé pour esquiver l'air vers le haut en l'air afin de franchir un long écart.

Cependant, si votre voiture quitte un rebord pendant que vous êtes en Rocket Drifting dans une direction, puis que vous effectuez une Air Dodge dans l'autre direction, si elle est parfaitement chronométrée, cela vous donnera une augmentation de vitesse absolument énorme. Cette application est bien plus spécialisée, mais elle est utilisé dans plusieurs records du monde pour gagner de précieuses secondes.

Ce sont les mécanismes cachés les plus importants de Rocket Racing pour prendre la première place. À quelques jours de la fin de la saison classée, utilisez ces conseils pour vous lancer et faire manger votre poussière à vos adversaires.