L'entrée tant attendue de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques a finalement été établie aujourd'hui lorsque la société a lancé sa première série de SUV électriques, le Xiaomi SU7. La berline électrique marque non seulement l'entrée de Xiaomi dans le secteur des véhicules électriques, mais également sa technologie connectée HyperMind via son système d'exploitation domestique, HyperOS. Voici tout ce que vous devez savoir sur la série Xiaomi SU7 EV.
Xiaomi SU7 et SU7 Max : principales caractéristiques
Le Xiaomi SU7 est disponible en deux variantes, Regular et Max. La variante Max, comme vous l'avez deviné, est la variante haut de gamme avec presque le double de puissance et de couple, et environ 30 % d'autonomie en plus sur une seule charge.
Le SUV Xiaomi SU7 ordinaire fait le 0 à 100 km/h en 5,28 secondes, a une autonomie revendiquée de 668 km, produit 299 chevaux et 400 Nm de couple et a une vitesse maximale de 210 km/h. La variante standard est une unité à propulsion arrière.
La variante Xiaomi SU7 Max, quant à elle, peut parcourir le 0 à 100 km/h en 2,78 secondes, a une autonomie revendiquée de 800 km, produit un maximum de 673 chevaux et un couple maximum de 848 nm, et a une vitesse maximale de 265 km. /h.
Le point culminant de la présentation a été la technologie connectée de Xiaomi via HyperOS et d'autres fonctionnalités intelligentes. Xiaomi va grand avec HyperOS et l'intégration de l'écosystème, comme nous l'avions prédit dans notre article HyperOS. Dans le même but, la voiture dispose d'un chipset connecté de NVIDIA capable de 508 billions d'opérations Tera par seconde qui sont utilisés par Xiaomi Pilot, son algorithme de conduite autonome.
En parlant de conduite autonome, Xiaomi affirme avoir testé la même chose sur plus de 10 millions de kilomètres. Il utilise les caméras embarquées dans ce que l'entreprise appelle « BEV adaptatif.' Adaptive Bird Eye View ajuste dynamiquement la distance que les caméras peuvent voir en fonction de l'endroit pour mieux évaluer les piétons et la circulation.
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L’un des autres éléments frappants de la voiture est son intérieur ; l'unité d'affichage principale occupe le devant de la scène. Il s'agit d'une unité de 16,1 pouces avec un écran 3K, Snapdragon 8295 et de nombreuses fonctionnalités technologiques connectées.
Entre autres choses, Xiaomi affirme également avoir investi massivement dans la sécurité des batteries, ce qui devrait garantir la sécurité de la conduite des voitures. Ils ont utilisé Aerogel pour l'isolation et la batterie est protégée de tous les côtés à l'aide de métaux de renforcement et d'une isolation supplémentaire de 7,8 mètres carrés par côté.
Xiaomi SU7 Max EV: Spécifications
| spécification | Description |
|---|---|
| Batterie et temps de charge | 101 kWh et 60 minutes (environ en utilisant un chargeur rapide 800 V). 10 minutes de charge vous offrent 390 km d'autonomie. |
| Puissance et couple | 673 ch, 495 kW en pointe et 838 Nm de couple |
| Gamme | 800 KM (revendiqué par Xiaomi) |
| Châssis | Développé à l'aide de la technologie Hypercasting de Xiaomi et de Xiaomi Titans Metal |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Vitesse de pointe | 265 km/h (en SU7 Max) |
| Puissance de calcul et puce | 101 kWh et 60 minutes (environ avec un chargeur rapide de 800 V) |
| Spécifications internes de la tablette et du HUD | Écran 3K de 16,1 pouces, format d'image 16:10 et rapport écran/corps de 91,7 %. Luminosité maximale de 13 000 nits.
Écran tête haute de 56 pouces avec rapport de contraste de 1 500 : 1, Snapdragon 8295 et écosystème HyperOS |
| Autres caractéristiques | BEV adaptatif (Birds Eye View) pour une conduite autonome améliorée avec une portée de « vision » de 160 à 250 mètres qui s'ajuste dynamiquement en fonction du terrain |
| Espace de démarrage | 517 litres à l'arrière avec une profondeur de 1136 mm. 105 litres à l'avant. |
| Les normes de sécurité | 5 étoiles en NCAP chinois, 5 étoiles en Euro-NCAP et C-IASI. 8 Airbags de série. |
| Couleurs | Bleu aqua, gris minéral et vert verdoyant |
Xiaomi SU7 EV : prix et disponibilité
Xiaomi n'a pas encore révélé le prix de la série SU7 et prévoit de le faire lors du lancement de la voiture dans les prochains mois. Cependant, le PDG Lei Jun a déclaré que ce serait cher.
Que pensez-vous des Xiaomi SU7 et SU7 Max ? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.
