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Transat Jacques Vabre: Goodchild ressent la chaleur alors que le Crédit Mutuel se met au four

par Soazig Guého 13 novembre 2019 11:39 HKT 13 novembre 2019

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Monocoque 40 pieds, Leyton – Transat Jacques Vabre © TJV

Sam Goodchild est à court de circuit pour tenter de devenir le premier Britannique à remporter la Class40 de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Au classement de 15h00 (UTC), Goodchild et le co-skipper français Fabien Delahaye, sur leur monocoque de 40 pieds, Leyton, étaient encore à 62 milles du leader Crédit Mutuel, qui n’a que 380 milles à l’arrivée dans la Baie de Tous Saints, Salvador de Bahia.

Leyton, âgé de deux ans, n’a pu parcourir que 3,5 milles au cours des dernières 24 heures contre les Français Ian Lipinski et Adrien Hardy sur la dernière génération, le Crédit Mutuel, avec son grand nez arrondi distinctif et sa vitesse apparente dans toutes les conditions. En descendant la côte nord-est du Brésil, la deuxième place semble sûre pour Leyton, avec Aïna Enfance & Avenir, allongée à 73 milles plus loin et ne faisant aucune impression du jour au lendemain.

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« Nous sommes à 30 miles de la côte pour éviter le trafic de conteneurs – nous l’avons vu autour de Fernando de Noronha », a déclaré Ian Lipinski, le skipper du Crédit Mutuel. « Il n’y avait pas grand-chose là-bas, mais nous redoublons de vigilance pour éviter tout ce qui pourrait renverser notre position. »

A 51 milles de plus d’Aïna Enfance & Avenir, Crosscall Chamonix Mont Blanc semble avoir échappé à ses trois rivaux mais la dernière génération Banque du Léman n’est qu’à 24 milles derrière eux en cinquième. Si le vent n’est pas très généreux en fin de parcours et est aussi compliqué qu’il l’était pour certains IMOCA, ça pourrait être un autre mordant.

« Nous avons hâte d’arriver car la marche a été un peu longue depuis le Pot au noir. » Il fait très chaud, nous avons entre 13 et 15 nœuds de vent du sud-est et nous sommes sous génois et grand-voile. Nous pensons que nous allons bien, nous n’avons aucune raison de le changer, mais nous surveillons toujours le classement toutes les heures!  »

Mais s’ils ressentent la pression sur le Crédit Mutuel, c’est un peu miné par leur carte. « Hier, Adrien a fait du pain et aujourd’hui il fait un crumble », a déclaré Lipinski.

ETA (Attention! L’approche de l’arrivée dans la baie de Tous les Saints semble toujours compliquée, le temps peut donc varier.)

Jeudi 14 novembre Crédit Mutuel – 04h00 (UTC) Leyton – 12h00 Aïna Enfance & Avenir – 20h00

Vendredi 15 novembre Crosscall Chamonix Mont-Blanc – 00h00

IMOCA

21 IMOCA et trois Multi50 sont désormais amarrés dans le port de Salvador de Bahia. A terre l’ambiance est celle des retrouvailles, des souvenirs de la course et des fêtes, tandis qu’en mer, les duos restants poursuivent leur rythme implacable.

Six IMOCA sont toujours en course vers Salvador de Bahia et bien qu’il y ait près de 600 milles entre le premier et le dernier, il y a une bataille acharnée entre les IMOCA de l’ancienne génération dans la flotte. Le Britannique Pip Hare Ocean Racing, à seulement 4,5 miles (et 50 miles au sud-est) de 4myplanet avec 578 miles à parcourir à l’approche de Recife.

Peine

Advens for Cybersecurity a perdu une place et est désormais officiellement cinquième après avoir reçu une pénalité de deux heures du jury international pour ne pas avoir réussi à franchir la dernière marque de la course à l’entrée de la baie de Tous les Saints. Charlie Enright et Pascal Bidégorry sur la 11e heure de course américaine, qui ont terminé à moins de 15 minutes de la cinquième place, sont désormais quatrièmes.

Pour rappel, PRB, 11th Hour Racing et Newrest Art & Fenêtres ont également été sanctionnés de 1 heure et 30 minutes pour rupture de joints moteur, mais ont effectué leurs virages de pénalité pendant la course.

ETA (Attention! L’approche de l’arrivée dans la baie de Tous les Saints semble toujours compliquée, le temps peut donc varier.)

Mercredi 13 novembre Campagne de France (Miranda Merron (Bretagne) et Halvard Mabiré) – 17h00 (UTC)

Jeudi 14 novembre Pip Hare Ocean Racing (Pip Hare (Grande-Bretagne) et Ysbrand Endt (Hollande) – 15h00 4myplanet (Alexia Barrier (France) et Joan Mulloy (Irlande)) – 18h00 Ariel II (Ari Huusela (Finlande) et Michael Ferguson (Irlande) – 23h00

En savoir plus sur transatjacquesvabre.org/en

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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