Après des semaines de négociations, le Sénat a approuvé mardi un programme d’infrastructure bipartite de 1 000 milliards de dollars autorisant plus de 500 milliards de dollars de nouvelles dépenses pour améliorer les routes, les ponts et d’autres infrastructures physiques comme le haut débit et la recharge des véhicules électriques. Il s’agit de la plus grosse facture de dépenses intérieures depuis plus d’une décennie.
«Ça a pris pas mal de temps. Il y a eu beaucoup de cahots sur la route », a déclaré mardi le chef de la majorité Chuck Schumer (D-NY).
Outre les dépenses d’infrastructure plus traditionnelles comme les routes, le projet de loi vise à renforcer les réseaux à large bande américains avec 65 milliards de dollars supplémentaires. Il rend également permanent un programme de subventions Internet à l’ère de la pandémie appelé Fonds d’aide à la large bande d’urgence, le rebaptisant Fonds de connectivité abordable. Le fonds offre aux familles à faible revenu des subventions de 30 $ par mois pour couvrir leurs factures Internet.
Le paquet comprend également 7,5 milliards de dollars pour construire plus de 500 millions de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis afin d’encourager l’adoption des véhicules électriques. Un réseau de recharge plus fiable pourrait inciter les gens à acheter plus de véhicules électriques au cours des dix prochaines années.
Pourtant, un langage controversé concernant la déclaration fiscale des crypto-monnaies reste dans le projet de loi. Les législateurs ont cherché à compenser une partie des dépenses d’infrastructure en étendant les exigences de déclaration fiscale sur les crypto-monnaies, générant des revenus estimés à 28 milliards de dollars. La communauté des actifs numériques et les législateurs comme le sénateur Ron Wyden (D-OR) ont fait valoir que le langage était trop vague et soumettrait les développeurs de portefeuilles et les mineurs à des rapports. Après des jours de négociations, un amendement visant à résoudre ce problème a échoué après l’opposition du sénateur Richard Shelby (R-AL).
Maintenant, la Chambre est sur le point d’entamer le débat sur le projet de loi sur les infrastructures avant qu’il ne reçoive l’approbation finale et se dirige vers le bureau du président Biden. On ne sait pas combien de temps le processus prendra avant que la langue ne soit finalisée.
Dans une lettre à chaque législateur de la Chambre, les membres du groupe bipartite Blockchain Caucus a soulevé des inquiétudes sur la disposition du Sénat sur la crypto-monnaie. « Laissée inchangée, cette disposition aura des implications considérables pour les investisseurs en crypto dans notre pays et réglementera davantage l’innovation en dehors des États-Unis », ont-ils écrit. La Chambre a la possibilité d’amender le projet de loi pour régler ces problèmes avant qu’il ne soit proposé pour un vote par étage.
