Quand on a vu Le concept de scooter électrique CE 04 de BMW l’année dernière, cela ressemblait à quelque chose tout droit sorti d’un film de science-fiction. Maintenant, la société a dévoilé le version grand public du CE 04, et bien qu’il ait perdu un peu de son côté fantastique, il ressemble toujours à un véhicule qui serait à l’aise dans Akira ou alors Fantôme dans la coquille. Destiné aux navetteurs urbains, le CE 04 est doté d’un écran LCD de 10,25 pouces (c’est plus grand que ce qui se trouve dans la plupart des voitures !), d’une autonomie allant jusqu’à 81 miles et d’une vitesse de pointe de 75 mph. Il sera disponible en 2022 pour environ 16 000 $. C’est le double du prix du Vespa Elettrica, mais c’est aussi un véhicule beaucoup plus lent destiné aux utilisateurs encore plus occasionnels.

Il suffit de regarder le CE 04 pour comprendre ce que BMW essaie d’accomplir. Il s’agit d’un nouveau design destiné à attirer les personnes intéressées par les véhicules électriques, mais qui n’ont peut-être pas l’argent ou l’espace pour une vraie voiture électrique. Il peut se charger avec une prise d’alimentation ordinaire ou des câbles EV, et BMW affirme qu’il peut se charger rapidement après avoir été complètement vidé en une heure et 40 minutes avec une connexion d’alimentation de niveau 3. Pourtant, même si vous n’avez pas la configuration de charge la plus sophistiquée, BMW dit qu’elle peut se recharger en quatre heures et 20 minutes avec une prise domestique standard.

Alors que nous attendons toujours plus de détails sur les prix et les accessoires en option du CE 04, vous pouvez vous attendre à voir un modèle à puissance réduite avec une autonomie d’environ 100 km. Ce modèle moins cher crachera également entre 15 ch et 30 ch, tandis que le modèle standard peut atteindre 42 ch. Les deux versions devraient cependant être bien équipées pour le trafic urbain, avec la capacité d’atteindre 31 mph en 2,6 secondes.