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Gradient

Image : Course dégradée

L’apparition unique de Gradient Racing dans la manche IMSA WeatherTech Sprint Cup à Long Beach sera soutenue par la série animée d’Acura, Chiaki’s Journey, a confirmé l’équipe.

Le pilote d’usine HPD Mario Farnbacher et le pilote de longue date de Gradient Marc Miller piloteront l’Acura NSX GT3 Evo22 n ° 66 lors de la course de sprint de 100 minutes du week-end prochain, faisant la promotion de la nouvelle série YouTube en quatre parties du constructeur automobile de luxe.

Se déroulant au Grand Prix Acura de Long Beach, la série présente la toute nouvelle gamme de véhicules de performance Acura Type S qui est motivée par la quête d’une jeune héroïne pour surmonter de multiples défis sur son chemin vers la victoire.

La série complète est disponible sur la chaîne YouTube d’Acura.

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« Chiaki’s Journey combine l’anime avec le style cinématographique Acura « Less Talk, More Drive » pour attirer une nouvelle génération d’acheteurs de voitures haut de gamme vers la marque Acura », a déclaré Jon Ikeda, vice-président et responsable de la marque Acura.

« Je ne peux pas penser à un meilleur endroit pour présenter notre gamme Acura Type S axée sur les performances que sur la belle Gradient Racing Acura NSX GT3 qui sera courue dans les rues de Long Beach par Mario et Marc, tout comme Chiaki court vers la victoire ici dans la série animée.

L’événement de Long Beach marquera la seule course actuellement programmée de la Sprint Cup de la saison pour Gradient, après que l’équipe basée au Texas se soit concentrée sur les manches de la Michelin Endurance Cup cette année.

Sportscar365 comprend que l’équipe, cependant, recherche activement des partenariats et des financements pour terminer la saison de la Sprint Cup.

« Long Beach va être un ajout vraiment amusant à notre programme d’endurance », a déclaré le directeur de l’équipe Andris Laivins.

« Toute l’équipe a performé à un très haut niveau à Daytona et à Sebring, mais nous avons eu de la malchance, donc une sortie supplémentaire avec notre Acura NSX GT3 Evo22 est une bonne façon de maintenir l’élan.

« Marc et Mario sont tous les deux montés sur le podium dans ce châssis, nos arrêts aux stands cette saison ont cliqué, et je pense que nous aurons une belle photo la semaine prochaine. »

Farnbacher a ajouté : « Je suis ravi que nous puissions participer à l’arrière-cour d’Acura. Je suis aussi excité parce que Marc et moi sommes capables de courir ensemble.

« J’aime vraiment le défi des circuits urbains. Les virages serrés ne vous donnent essentiellement aucune fuite et aucune marge pour toujours, c’est un si grand défi.

« La nature du risque par rapport à la récompense de la piste est ce que chaque pilote veut vraiment. Marc est un bon pilote et j’ai pris plaisir à courir contre lui ces dernières saisons.

« Mais après avoir travaillé avec lui à Daytona, je suis convaincu que nous avons une voiture capable de monter sur le podium et peut-être même de monter sur la plus haute marche. »

Miller a déclaré qu’il « avait vraiment hâte » à Long Beach, dans ce qui marquera son deuxième début de saison au championnat WeatherTech.

« Notre Acura NSX GT3 Evo22 devrait être solide et en tant que course à domicile pour la marque Acura, nous allons nous efforcer d’obtenir un excellent résultat », a-t-il déclaré.

« Ayant passé les deux dernières saisons à courir contre Mario, ce sera particulièrement amusant de faire équipe pour gagner ensemble. »

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Jean Dagys est le fondateur et rédacteur en chef de Sportscar365. Dagys a passé huit ans en tant que correspondant de sport automobile pour FOXSports.com et SPEED Channel et a contribué à de nombreuses autres publications de sport automobile dans le monde entier. Contacter John

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